Notizie

Continuano i preparativi in vista del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2021: Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) sui canali social del suo team ha risposto a tante domande e ha parlato della nuova M 1000 RR, raccontando anche i miglioramenti fatti e tanto, tanto altro.

Il campione del mondo 2013 ha iniziato la propria esperienza con la Casa tedesca nel 2019 e si appresta a vivere la sua terza stagione con il costruttore di Monaco di Baviera che manderà in pista nella classe regina delle derivate di serie la nuovissima BMW M 1000 RR con cui spera di riscattare il difficile 2020 che lo ha visto portare a casa una pole position ma senza riuscire a salire sul podio. In merito agli obiettivi per questa nuova stagione che lo vedrà impegnato con la nuova moto, Sykes ha detto: “Credo che ci siano stati dei miglioramenti rispetto con la M 1000 RR. Ho sentito degli ottimi commenti. Sembra che anche io potrò rendermene conto la prossima settimana quando saremo in pista a Jerez. Non vedo davvero l’ora. Tutti noi condividiamo questo obiettivo di diventare di nuovo campioni del mondo e ritengo che questi nuovi miglioramenti, con la nuova M 1000 RR, possano permetterci di tornare dove abbiamo bisogno di stare”.

Per Sykes il 2013 è stato un anno fantastico dato che ha vinto il titolo con Kawasaki. È rimasto con la Casa giapponese fino alla stagione 2019 quando è passato a BMW con cui ha conquistato quattro podi. Nel 2020 non è riuscito a ripetersi ma ha comunque firmato la sua 50^ pole position. Sykes ha commentato il suo passaggio da Kawasaki a BMW con i relativi obiettivi: “A me piacciono sempre le sfide e per me l’ambizione era vincere un mondiale con almeno due costruttori diversi. Di sicuro sono molto fortunato a trovarmi con una grande Casa come BMW. Tutto il BMW Motorrad WorldSBK Team condivide quell’obiettivo e lavora puntando a esso. Credo che, in base a quanto appreso dalle recenti stagioni, ora con la nuova M 1000 RR abbiamo le basi per tornare dove abbiamo bisogno di essere e per continuare il nostro lavoro e il nostro sviluppo. Come ho detto credo che con il tempo abbiamo fatto alcuni grandi passi avanti e sono molto entusiasta. Questo per me ci porterà dove abbiamo bisogno di stare”.

Per questa nuova annata nel WorldSBK la Casa tedesca schiererà la nuova BMW M 1000 RR, tra cui un nuovo motore per avere ancora più potenza e anche un nuovo pacchetto aerodinamico che presenta anche delle alette. Sykes in merito alla nuova moto ha detto: “L’anno scorso è stato difficile. Non è un segreto che abbiamo avuto problemi di bassa potenza e questo mi ha portato a richiedere molto di più alle gomme in percorrenza di curva: le cose non dovrebbero andare così in sella a una superbike. Si tratta solo di tenere la moto in posizione verticale e di usare la potenza del motore. Senza dubbio la potenza è stato uno degli aspetti su cui abbiamo avuto dei problemi. Avevamo ancora delle limitazioni su degli aspetti in cui avevamo bisogno di sistemare il telaio. Ma si tratta solo di una questione di tempo, fa parte dello sviluppo e ora certamente con la potenza in più…è la cosa principale che abbiamo notato all’interno del team! Oltre a tutto questo abbiamo apportato dei piccoli cambiamenti sul telaio/forcellone. Abbiamo imparato molto su tante altre piccole cose, sull’elettronica, sulle sospensioni. Tutti questi piccoli fattori, una volta messi insieme, fanno una grande differenza in pista. Sono entusiasta di continuare con i test”.

“Le alette sono state tema di discussione all’interno del reparto corse e ovviamente - per me come tutto il resto – ho sempre la sensazione che quando fai qualcosa nel mondo delle corse ci siano degli aspetti positivi e altri negativi. Non importa ciò che fai, anche se apporti un solo cambiamento potrebbero esserci cinque lati positivi ma c’è sempre qualcosa di negativo. Grazie alle alette sono rimasto molto sorpreso in merito ad alcuni aspetti in pista che per un pilota rappresentano un grande passo avanti in termini di fiducia e anche di prestazioni. Ci sono ancora uno o due aspetti da mettere a punto ma posso contare su degli ottimi ingegneri. Si tratta solo di aggiungere tutto questo al pacchetto e – considerando anche la potenza aggiuntiva – spero che tutti questi piccoli passi possano aiutarci ad avvicinarci ancora di più”.

Puoi vedere l’intervista integrale a Sykes sulla pagina Facebook del BMW Motorrad Motorsport.

Segui i passi avanti di Sykes e la nuova BMW M 1000 RR nel corso di questo 2021 con il WorldSBK VideoPass!